Nos Estados Unidos, a maioria dos comerciais ligeiros utiliza gasolina como combustível, em vez de gasóleo, pelo que estes veículos têm consumos elevados. Os veículos elétricos para este segmento são muito poucos, pelo que a XL Hybrids tem feito conversões, instalando motores elétricos para complementar o motor de combustão. A empresa sedeada em Boston tem trabalhado com pick-ups como a Ford F-150 e F-250, ou carrinhas como a Ford Transit ou Chevrolet Express.
A Ikea resolveu responder a um pedido de investimento, contribuindo para uma fatia dos 22 milhões de dólares (18,9 milhões de euros), em conjunto com uma firma de capitais de risco (responsável pelo grosso do investimento) e com outros investidores menores.
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