Audi TT: Um dos coupés mais duradouros da marca alemã pode encontrar-se em sites de vendas de automóveis com um custo inferior a 10 mil euros para modelos da primeira geração. O motor potente e a construção de baixo peso tornam-no divertido de conduzir.
Alfa Romeo GT: O desportivo coupé da Alfa tem design sedutor e condução entusiasmante, podendo encontrar-se unidades de 2005 ou 2006 por menos de 10 mil euros, com mecânicas turbodiesel de potências superiores a 150 CV. Embora mais raros do que o GT, alguns GTV também se conseguem encontrar por valores em redor dos 10 mil euros.
BMW Z3: Modelo Z de grande sucesso na BMW, o Z3 ganhou notoriedade pela aliança entre boas prestações e a possibilidade de conduzir a céu aberto. Com preços a rondar os 10 mil euros, é perfeitamente possível encontrar um Z3 da viragem do milénio em bom estado.
SEAT Ibiza: O utilitário da marca espanhola tem sido um best-seller ao longo dos anos, com as versões desportivas a assumirem muita importância pela sua reputação. Modelos como os FR (com motor TDI de 143 CV) ou o Bocanegra (1.4 TFSI de 180 CV) podem ser encontrados por valores pouco acima dos 10 mil euros.
Fiat Coupé: Um dos coupés de maior impacto em meados da década de 1990, sendo acessível e divertido de conduzir, o Fiat Coupé merece atenção pelo visual desportivo e motorizações potentes. Alguns dos modelos estão disponíveis online por valores abaixo dos 10 mil euros.
Subaru Impreza: Tornou-se icónico pelas prestações no Mundial de Ralis, sobretudo às mãos de Colin McRae, mas a berlina familiar (ou carrinha) ganhou o seu espaço como desportivo. Há versões GT de finais da década de 1990 e WRX de 2000 com preços em redor dos 10 mil euros.
Mazda MX-5: Nascido em 1991, este roadster desportivo tem vindo a encantar gerações pela sua maneabilidade e condução divertida. As duas primeiras gerações podem encontrar-se por menos de 10 mil euros, embora o valor da NA (a primeira) tenha vindo a subir nos últimos tempos. Na foto, a geração NB.
MINI Cooper: O mais irrequieto dos pequenos desportivos tem diversas versões. As mais acessíveis, no que diz respeito às novas gerações, com motores de base (incluindo as Cooper D de 110 CV) podem ser encontradas por menos de 10 mil euros. Não é um portento de potência, mas baixo peso e sensação de kart ao volante ajudam a fazer dele um manancial de emoções.
Quando se pensa em desportivos, a imaginação pode remeter-nos de imediato para os modelos de segmentos superiores ou de potências acima dos 300 CV, mas o mercado de ocasião está repleto de bons exemplares de automóveis desportivos a custos bem acessíveis.
Para todos aqueles que sonham com um pouco mais de adrenalina no seu dia-a-dia, o mercados de carros usados pode ser um manancial de boas opções, havendo um pouco para todos os gostos, desde os modelos de segmento B ou C até aos roadsters ou coupés. Naturalmente, quanto mais antiquados são os modelos, maiores devem ser os cuidados com a manutenção, mas um baixo valor de aquisição pode compensar qualquer reparação que possa vir a ter de fazer a posteriori.
Para este artigo recorremos ao portal de vendas de automóveis usados, o Standvirtual, pelo que os valores nos quais o artigo se baseia são os que surgem naquele ponto. De igual forma, a lista não é exaustiva, mas estes são oito dos modelos mais interessantes para quem procura mais ritmo ou apenas um visual mais apelativo.
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