O comboio de Byron Bay vai fazer apenas pequenas viagens, de três quilómetros em cada direção, e deverá ser usado tanto pela população como por turistas que queiram visitar a zona costeira. Tem lugar para 100 passageiros e para a respetiva bagagem.
O projeto previa o uso de um motor Diesel (ainda presente na máquina), mas a disponibilidade de tecnologia eficiente levou o serviço local a optar por esta fonte de energia. Painéis solares no tejadilho geram 6,5 kW de energia, mas a maior parte é fornecida por um sistema de 30 kW localizado na estação principal. Com a bateria de 77 kWh e regeneração de energia de travagem, consegue fazer 12 a 15 viagens sem necessitar de uma recarga.
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