O modelo original foi concebido pelo Team Dynamics, empresa britânica especializada em tuning, com quase 30 anos de experiência em corridas automóveis e vários títulos de campeã no BTCC. A equipa montou o motor de uma Honda VTR Firestorm, com 109 cv, num trator HF2620, e instalou-lhe um chassis novo e pneus especiais, para poder lidar com a potência extra. A 8 de março de 2014, o jornalista britânico Piers Ward atingiu os 187,6 km/h com o pequeno Honda, batendo o recorde anterior de 141,3 km/h.
Agora, a Honda está a preparar algo ainda mais avançado para o seu corta-relva especial. Para isso, vai substituir o motor da Firestorm por um motor ainda mais potente: o da Honda Fireblade, com 190 cv. Desta vez, o Mean Mower de segunda geração deve conseguir atingir os 210 km/h previstos no projeto especial. Só falta marcar data para a nova tentativa de recorde.
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