Entre as opções, motor elétrico com 1000 cv, carroçaria e pneus à prova de bala, sistemas de proteção antimotim e um ‘cockpit’ de luxo, onde não falta um cachimbo de água…

O esmagador Razvani Tank, anunciado como o SUV mais potente do mundo na sua versão topo de gama com motor V8 de 1000 cv, tem agora concorrente à altura. Da bielorussa Ramsmobile, aí está o RM-X2, um novo candidato ao estatuto de híper-SUV, com 4,80 metros de comprimento a até 2 metros de altura, com a possibilidade de montar avantajadas jantes de 24 polegadas. Tudo em grande, como as imagens bem documentam…

O modelo que foi apresentado em estreia mundial na edição deste ano do salão automóvel de Frankfurt é o verdadeiro SUV para o apocalipse, equipado com visão noturna, proteção balística, circuito de ar purificado contra ataques biológicos, proteção do chassis contra explosivos, subchassis em titânio e suspensão hidro-pneumática, reforçada, que permite variar entre 40 e 70 cm de altura ao solo, através de sensor laser que ajusta automaticamente as ligações ao solo de acordo com as características do piso.

É tanque, é SUV e ‘shisha’ lounge…

A ajudar à espetacularidade do imponente automóvel, portas com abertura tipo tesoura, que dão ao acesso a um ‘cockpit’ que pode ter configuração de seis ou oito lugares, sempre com acabamentos futuristas e requintados e onde não faltam equipamentos invulgares, como um depósito e cachimbo de água para fumar tabaco com sabores, para momentos de convívio mais relaxados, depois de resistir… a tudo!

O mais resistente e imponente SUV da Ramsmobile está disponível em quatro versões, Ascetic, Devil´s Touch, Ramsider e God´s Creation, que se combinam com três motorizações à escolha: o Diesel V8 com 550 cv, o bloco a gasolina V8 LT5 sobrealimentado, herdado do Corvette ZR1, a debitar 766 cv e a opção 100% elétrica, com cerca de 1000 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em pouco mais de 3 segundos.

O híper-SUV do fabricante da Bielorrússia tem produção limitada a apenas 12 unidades e comercialização prevista para o próximo ano, com preços que arrancam nos 900 mil euros.

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