Skoda Fabia 1.0TSI Stile DSG (Citadino), Peugeot 408 GT Plug-in Hyrid 225cv (Híbrido Plug-in), Honda Civic-HEV 2.0 Sports (Familiar), Nissan X—Trail 1.5 e-Power 213 cv A/T e-4orce 4×4 N-Connecta (Grande SUV) e DS7 E-Tense 4×4 360 Ópera (SUV Compacto) são os vencedores das restantes categorias do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal, organizado pelo grupo Impresa e votado por representantes dos principais órgãos de comunicação nacionais, entre eles Motor 24, DN e JN.
O êxito da Renault surge na altura em que a marca inicia um novo ciclo de produto e, curiosamente, depois de perder uma liderança da 20 anos no mercado nacional. É a terceira vitória da marca no concurso, depois dos sucessos do Renault 21 (1987), Renault Laguna (2002) e Renault Mégane (2003).
Os adversários na votação final, que reuniu os sete melhores entre os 22 candidatos, foram Honda Civic, Nissan Aryia, Peugeot 408, Renault Mégane E-Tech, Skoda Fabia e Volkswagen ID Buzz.
O Austral, que sucede ao Peugeot 308 na lista dos vencedores, é um SUV disponível apenas com versões eletrificadas (um full Hybrid e dois mild hybrid (12 V) com preços que vão dos 34 200€ aos 41 700€). Confortável e espaçoso, qualidade percebida em alta, é um excelente estradista e consegue bons consumos na versão auto recarregável, aquela que esteve a concurso. Toda a gama pode beneficiar da última geração de tecnologias que passam por 32 sistemas avançados de auxílio à condução. Para ler ensaio clique aqui.
Na lista dos premiados apenas o Skoda Fabia não é eletrificado.A organização do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal alargou-se também ao Prémio Inovação e Tecnologia – para distinguir dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados que consigam beneficiar diretamente a condução e o condutor. Foi atribuído à tecnologia e-Power da Nissan, sistema que combina um motor a gasolina, para carrega a bateria, e um motor elétrico, para mover as rodas. Comporta-se de forma semelhante a um veículo elétrico, mas sem necessidade de carregamento. Além do motor de combustão, o e-POWER também usa a travagem regenerativa para ajudar a manter a bateria carregada.
Rui Freire distinguido a título póstumo
A escolha da Personalidade do Ano – uma figura que, pela sua participação profissional e empenho pessoal, tenha contribuído, inequivocamente, para o desenvolvimento do sector automóvel em Portugal – distinguiu, na forma de Prémio Carreira e a título póstumo, o jornalista Rui Freire. É assim prestada a homenagem devida ao antigo diretor do Auto Sport, entre 1993 e 2008, um dos mentores da organização do Carro do Ano em Portugal, jornalista que deu grande contributo à informação automóvel em Portugal.
Mais antiga iniciativa na área dos prémios para o automóvel em Portugal, o Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal, nascido através do semanário Autosport, realiza-se desde em 1985. Seat e Volkwagen com sete títulos Peugeot (5), Citroën e Renault (4) são as marcas mais premiadas.
- 1985– Nissan Micra
- 1986– Saab 9000 Turbo 16
- 1987– Renault 21
- 1988– Citroen AX
- 1989– Peugeot 405
- 1990– Volkswagen Passat
- 1991– Nissan Primera
- 1992– Seat Toledo
- 1993– Toyota Carina E
- 1994– Seat Ibiza
- 1995– Fiat Punto
- 1996– Audi A4
- 1997– Volkswagen Passat
- 1998– Alfa Romeo 156
- 1999– Audi TT
- 2000– Seat Toledo
- 2001– Seat Leon
- 2002– Renault Laguna
- 2003 – Renault Mégane
- 2004– Volkswagen Golf
- 2005– Citroën C4
- 2006– Volkswagen Passat
- 2007– Citroën C4 Picasso
- 2008 – Nissan Qashqai
- 2009- Citroën C5
- 2010– Volkswagen Polo
- 2011– Ford C-Max
- 2012– Peugeot 508
- 2013– Volkswagen Golf
- 2014– Seat Leon
- 2015 – Volkswagen Passat
- 2016 – Opel Astra
- 2017 – Peugeot 3008
- 2018 – Seat Ibiza
- 2019 – Peugeot 508
- 2020 – Toyota Corolla
- 2021 – Seat Leon
- 2022 – Peugeot 308
- 2023 – Renault Austral
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