O #23 tornou-se o10ºpiloto diferente a vencer em Silverstone nos últimos dez eventos na pista, chegando ao fim da corrida para se colocar em terceiro na luta pelo título e a apenas 49 pontos do topo. Entretanto, o topo da classificação pertence, mais uma vez, a Jorge Martin (Prima Pramac Racing), com o #89 a liderar a maior parte do Grande Prémio antes de se mostrar incapaz de derrotar Bastianini.
O atual campeão Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) garantiu o último lugar no pódio ao recuperar de uma queda no sábado, mas os 16 pontos conquistados no domingo colocam-no novamente atrás de Martin por três.
Assim que as luzes se apagaram foi uma explosão do passado por parte de Bagnaia, que fez o holeshot na corrida para a Curva 1 depois de um arranque fenomenal, à frente de Bastianini e Martin. Embora tenha sido um grande começo do #1, foi uma volta de abertura mais difícil para o pole Aleix Espargaro (Aprilia Racing), que caiu para a quarta posição depois de alguma confusão, com Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) a passar brevemente pela Aprilia antes de ser despromovido para P5 mais uma vez.
Infelizmente, o Grande Prémio terminou cedo para Brad Binder (RedBull KTM Factory Racing), que sofreu um problema no início da corrida. Mais tarde, na volta de abertura, as corridas de Miguel Oliveira e Raul Fernandez, da Trackhouse Racing, também chegaram ao fim, com quedas.
Bagnaia liderava com Bastianini, mas Martin não demorou a ultrapassar o #23. Bastianini rapidamente caiu para quarto também, com Espargaro a encontrar um caminho. Marc Marquez também estava perto na perseguição quando os cinco primeiros começaram a separar-se.
Mais atrás, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) e Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) começaram a lutar pela sétima posição. Di Giannantonio encontrou o seu caminho no #31 e começou a duelar com Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) em sexto, com os dois a trocarem algumas pinturas e o piloto da VR46 a fazer o clássico da Moto3™: bater na parte de trás do assento para dizer “sigam-me”.
Faltavam seis voltas para o fim e sete décimos para Martin. Lenta mas seguramente, isso estava a diminuir. No entanto, era um progresso agonizante, com centésimos e décimos a fazerem a diferença à medida que o #23 se aproximava cada vez mais. Na penúltima volta, ele já estava lá e, de repente, Martin foi ultrapassado uma vez e depois novamente na Curva 3, na segunda vez em que pediu para ser ultrapassado demais para defendê-la. Bastianini ultrapassou-o e passou para a linha de meta na liderança quando a última volta começou.
Em apenas uma volta, Bastianini conseguiu um final fantástico para o Grande Prémio da Grã-Bretanha, abrindo uma diferença magnífica para cruzar a linha e fazer história à frente de Martin e do companheiro de equipa Bagnaia, que conquistou o último lugar no pódio.
Marc Marquez ficou em quarto depois de uma carga tardia em Pecco, mas sem conseguir chegar, e teve de lidar com a sua própria diferença, com Di Giannantonio a subir de10º na grelha para quinto na bandeira axadrezada.
O estreante teve mais um forte resultado pontual e ficou à frente de Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing), que lutou pelo pelotão para conquistar o último lugar entre os 10 primeiros depois das duas penalizações por Longa Volta após o incidente de sábado.
Com estes resultados, Jorge Martín assume, de novo, o comando do Mundial, com 241 pontos, mais três do que Bagnaia, que desce ao segundo lugar.
