A anomalia afeta muitos milhares de exemplares do Tesla Model 3 produzidos entre 2017 e 2022, unidades do Model Y construídos entre 2020 e 2021 e dos Model S e X entre 2021 e 2022.
Em comunicado sobre a recolha, emitido na última segunda-feira, a Tesla disse ao principal regulador de segurança automóvel dos EUA que até, em 16 de setembro, não teve conhecimento de «reclamações, incidentes, ferimentos ou mortes» relacionadas ao referido defeito.
A Tesla diz que irá proceder a uma atualização de software ‘over-the-air’ (à distância) para os veículos afetados, que harmoniza o acionamento dos vidros elétricos aos requisitos especificados na norma de segurança da NHTSA.
A partir de 13 de setembro, os veículos em produção e em situação de pré-entrega já receberam essa atualização.
Este ano, a Tesla emitiu 14 avisos de recolha, afetando mais de 3,3 milhões de veículos, de acordo com dados da NHTSA.
