Concebido para enfrentar as especificidades e as dificuldades da corrida de 19,93 km até às nuvens, o Alpine A110 Pikes Peak é uma verdadeira obra-prima da aerodinâmica e da conceção do motor, feita a pensar no desafio de Pikes Peak.
Entre as características mais impressionantes estão os pronunciados orientadores de fluxo e os defletores nas extremidades do spoiler, bem como a imponente asa traseira concebida para gerar downforce nas 156 curvas do percurso. O profundo trabalho efetuado no Alpine A110R também é evidente nas saias laterais e no difusor deste modelo único, enquanto no tejadilho surge uma entrada de ar para forçar a alimentação do mesmo para o motor, resultando em quase 500 cavalos de potência. Foi também efetuado um trabalho específico para reduzir o peso para apenas 950 quilogramas.
Os faróis também receberam um tratamento mais agressivo. Duas barras extremamente finas cortadas a laser substituem os dois círculos na frente. Entretanto, as funções de iluminação das luzes traseiras foram deslocadas para três segmentos verticais nos apoios laterais da asa e na crista central, numa alusão às 24 Horas de Le Mans, ao mesmo tempo que reforçam a percepção de largura do automóvel, realçada por outros pormenores como as jantes feitas à medida.
Este Alpine único embarcará, em breve, rumo ao assalto aos picos americanos e com o objectivo de bater recordes. Após os primeiros testes em Lurcy-Lévis, a 25 e 26 de Abril, o modelo dará as boas vindas ao piloto designado para enfrentar Pikes Peak, Raphaël Astier, que irá testar o automóvel na sua configuração final, pela primeira vez, na próxima semana.
Vencedor da Taça FIA R-GT de 2022 com o A110 Rally, Raphaël Astier efectuará uma primeira sessão em Drôme e depois em Val Thorens. O francês, que já participou quatro vezes na prova, voará depois com a equipa para Colorado Springs, onde trabalhará nos últimos preparativos para o dia 25 de Junho de 2023.
