Na base, o Aria FXE não foge muito ao que é normal para supercarros. O construtor americano optou por um chassis e carroçaria em fibra de carbono, o que o ajuda a manter o peso nos 1565 kg, com a produção a recorrer à impressão 3D. Os pneus Pirelli P Zero, calçando jantes de 20 polegadas, ajudam-no a manter-se agarrado à estrada a velocidades de mais de 300 km/h.
O supercarro americano tem uma potência total de 1150 cv, casando um propulsor Chevrolet LSx de 6,2 litros, sobrealimentado por um compressor mecânico a dois motores elétricos que estão ligados às rodas traseiras. Este é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 10 kWh. Com esta potência, consegue atingir os 100 km/h em 3,1 segundos e só pára de acelerar aos 350 km/h.
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