Em 2019, Vision M NEXT antecipava automóvel desportivo apaixonante, com imagem que devia inspirar-se no icónico no M1 que a BMW produziu entre 1978 e 1981. A propulsão esteva a cargo de sistema híbrido ‘plug-in’, combinando um motor de 4 cilindros a gasolina e motores elétricos, para potência combinada a rondar os 600 cv.
Para este concept, anunciava autonomia elétrica para cerca de 100 quilómetros e prestações de verdadeiro desportivo: 0 a 100 km/h em 3 segundos e 300 km/h de velocidade de ponta. E a versão de produção ainda devia estrear sistemas evoluídos de conectividade e novas tecnologias de assistência eletrónica à condução autónoma.
Sabe-se agora que o excitante projeto foi arquivado, vítima do momento atual, que aconselha à adoção de fórmulas mais racionais e ao corte de programas de nicho e com custos especialmente elevados.
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