Por barato, não nos referimos apenas ao preço – custa 31.999 Yuan, menos de 5.000 euros –, mas a todo o conjunto, da ‘embalagem’ de gosto muito discutível, e com todos os evidentes apontamentos de estilo a remeterem para o hipercarro da marca francesa com sede em Molsheim, até ao ‘recheio’ super modesto.
No lugar do brutal W16 a debitar mais de 1500 cv de potência que equipa o Chiron, o Shandong P8 tem um elétrico de apenas 3,35 cv, alimentado por uma bateria de 72 V, anunciando autonomia para 150 km entre carregamentos. Integra a categoria dos quadriciclos naquele país asiático, estando a velocidade máxima limitada a apenas 50 km/h; contra os mais de 400 km/h do original avaliando em cerca de 2 milhões de euros.
Ainda assim, a imitação barata do Chiron ganha na lotação, podendo transportar quatro ocupantes no seu apertado habitáculo.
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