De acordo com informação avançada pela Reuters, o consórcio também desenha um plano de reestruturação do sistema de produção, encontrando-se neste momento a negociar a venda da fábrica da smart em Hambach, na França, onde fabrica versões elétricas do fortwo.
A empresa pretende realocar a produção de França para a China, confirmando o acordo estratégico celebrado com a Geely para o desenvolvimento da próxima geração de veículos elétricos da gama smart a partir de 2022.
Apesar de existir inicialmente a garantia de que esta decisão não colocaria em causa a continuidade da fábrica de Hambach (indicada para receber modelo novo da gama EQ), a crise sanitária e financeira causada pela Covid-19 precipitou este desfecho. O objetivo da Daimler com a venda unidade francesa é otimizar a sua rede de produção global, com excesso de capacidade para a demanda de veículos atual.
A fábrica de Hambach abriu em 1997 e emprega 1.600 trabalhadores.