Apesar de centenária, a Lancia (foi fundada em 1906) tem estado moribunda há muito, estado do qual os seus responsáveis pretendem retirá-la.
Agora que está na esfera do Grupo Stellantis, o fabricante apresentou o Lancia Pu+Ra HPE, o manifesto da marca para os próximos 10 anos, que transporta a marca para a nova era da mobilidade elétrica e que sumariza o seu modo de conceber e experienciar o automóvel.
O concept denomina-se Lancia Pu+Ra HPE, sendo que “Pu+Ra” refere-se à nova linguagem de design da marca, “pura e radical”, enquanto “HPE” se traduz em “High Performance Electric”.“INICIANDO-SE COM O NOVO YPSILON, OS NOSSOS AUTOMÓVEIS DO FUTURO SERÃO INSPIRADOS PELO LANCIA PU+RA HPE,” REFERE LUCA NAPOLITANO, CEO DA MARCA LANCIA.
O concept Pu+Ra HPE é uma evolução da escultura Lancia Pu+Ra Zero, apresentando-se como um elétrico com uma autonomia superior a 700 km.
O construtor indica que são apenas necessários pouco mais de 10 minutos para o carregamento, e com um consumo energético inferior a 10 kWh/km.
Interface virtual S.A.L.A.
O Pu+Ra HPE é o primeiro automóvel equipado com uma interface virtual S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) que iremos encontrar no novo Ypsilon. Graças à S.A.L.A, a Lancia tornar-se-á na primeira marca da Stellantis a adotar as tecnologias Chameleon e TAPE (Tailored Predictive Experience), que centralizem as funções de áudio, controlo de climatização e iluminação, permitindo a que o ambiente interior da viatura se possa adaptar ao toque de um botão ou através de uma instrução vocal.
SE ESTE PROTÓTIPO PREPARA O FUTURO DA LANCIA, QUE MODELOS IRÁ A MARCA LANÇAR?
A partir de 2026, o construtor apenas lançará propostas 100% elétricas. De resto, em 2026, o fabricante introduzirá um novo Gamma.
A partir de 2028, em simultâneo com a chegada do novo Delta, a marca comercializará exclusivamente modelos elétricos.
