Mercado automóvel cresce 10% em outubro em Portugal

O mercado automóvel em Portugal cresceu 10% em outubro relativamente ao mesmo mês do ano anterior. A Peugeot foi a marca mais vendida, tanto nos modelos a gasolina como nos 100% elétricos.

 

Em outubro de 2024 foram matriculados em Portugal 18.653 veículos automóveis, dos quais 15.291 automóveis ligeiros de passageiros novos, de acordo com dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP).

A associação do setor salienta que estes números representam um aumento de 10% relativamente aos números registados no mesmo mês do ano passado, mas lembra que outubro de 2024 teve mais 2 dias úteis do que em 2023, “o que poderá ter impactado positivo no número de veículos matriculados”.

A Peugeot foi a líder incontestada nos automóveis a gasolina (que inclui os híbridos), com 845 unidades vendidas, mas também – e pela primeira vez – nos elétricos a bateria, com 507 unidades matriculadas.

Apesar do aumento do número de viaturas vendidas, a quota de mercado dos automóveis 100% elétricos em Portugal desceu em outubro, cifrando-se nos 22,8 por cento.

Dados da ACAP indicam que em outubro se venderam um total de 3.484 automóveis elétricos, quando em setembro a venda dos 100% elétricos tinha ultrapassado os 4.000.

Da análise dos dados disponibilizados pela associação do setor, ressalta uma forte diminuição das vendas da Tesla.

Desde agosto que o construtor norte-americano de automóveis elétricos tem registado problemas logísticos. Estas falhas têm resultado numa grande oscilação do número de automóveis que a Tesla vende em Portugal.

Em condições normais, a Tesla vende mais de 1.000 carros por mês em Portugal, mas tal não tem acontecido com a regularidade costumada nos últimos meses.

Em agosto, a Tesla vendeu apenas 181 automóveis, o mínimo do ano, para em setembro voltar aos números normais. Com 1025 unidades vendidas em setembro, a Tesla parecia ter resolvido os problemas logísticos, mas outubro registou uma nova diminuição abrupta.

Com efeito, a Tesla vendeu apenas 349 unidades em Portugal durante todo o mês de outubro, perdendo inclusivamente o primeiro lugar entre os elétricos.

Estas oscilações da Tesla levaram a uma diminuição do número de automóveis elétricos vendidos em Portugal, e consequente diminuição da quota de mercado.

Mas a adoção pela mobilidade elétrica continua a mostrar uma curva ascendente em Portugal, com os veículos movidos a novas energias (híbridos, híbridos plug-in e 100% elétricos) a representarem 56% do total de automóveis ligeiros vendidos em Portugal.

E, ao contrário do que acontecia há uns meses, os 100% elétricos (BEV) já são os preferidos dos portugueses no que aos automóveis ligeiros movidos a novas energias diz respeito.

Se a Tesla tivesse tido um mês normal, ocuparia o primeiro lugar dos BEV, mas o grande destaque do mês é a Peugeot, que totalizou 507 unidades vendidas em outubro.

Com estes números, o construtor francês que já tem uma motorização 100% elétrica em todos os modelos da gama, deu um salto de 260% e distancia-se da BMW. A marca germânica continuou a crescer, tendo vendido um total de 431 unidades.

Em outubro, o pódio dos BEV é fechado pela Tesla, com 349 unidades.

Já no que aos motores a combustão diz respeito, os ligeiros a gasóleo continuam a perder quota de mercado. Foram vendidas 1.355 unidades, com a Renault a liderar com 278 unidades vendidas.

Foram vendidos 4.118 automóveis ligeiros a gasolina em outubro. A Peugeot, como se disse, foi a marca que mais unidades vendeu, seguida pela Volkswagen, com 573. Fecha este pódio a Hyundai, com um total de 401 vendas.

Já no que concerne aos ligeiros de mercadorias, o mercado registou uma evolução positiva de 4,7 por cento face ao mês homólogo do ano anterior, situando-se em 2.530 unidades matriculadas.