As entradas de ar foram maiores, que passam a mesclar-se com a grelha de formado hexagonal. As escotilhas laterais nos painéis frontais também foram reconfiguradas. Na traseira o para-choques recebeu um formato mais angular e há um novo elemento decorativo no difusor. Destaque também para as novas jantes de 17 e 18 polegadas.
Por dentro, o JCW ganha um novo sistema de infotainment com ecrã de 8,8 polegadas, dotado de um novo software e grafismo, e que surge com uma moldura em preto. Há também novas opções de luz ambiente.
O painel de instrumentos de 5 polegadas pode ser em azul ou turquesa no modo Lounge ou vermelho e antracite no Sport. Entre os opcionais de segurança, realce para o aviso de saída de faixa, cruise control adaptativo com função stop & go. Já os sensores de estacionamento traseiros são de série.
A nível de motores, tudo na mesma: com o pequeno desportivo a contar com os préstimos do 2.0 de quatro cilindros turbo de 231 cv e 320 Nm a enviar potência para o eixo dianteiro através de uma caixa manual de seis velocidades.
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