A Nissan apresentou, de forma oficial, a nova geração do seu SUV maior, o X-Trail. Proposta que, tanto em termos estéticos, como na motorização eletrificada, segue em boa parte o novo Qashqai. Chega a Portugal lá mais para o final do ano.
A quarta geração do conhecido X-Trail, veio confirmar o já aguardado salto evolutivo, daquele que continuará a ser único modelo de sete lugares na oferta da Nissan. E que, como também fez questão de salientar o fabricante, manter-se-á como a única proposta do género para sete passageiros no seu segmento.Em termos de design é muito semelhante ao Qashqai e que o dota de imagem sólida, assim como mais marcante, destaque, desde logo, para a “conversão” deste SUV de dimensões maiores, numa proposta híbrida. Nomeadamente, através da adopção do mesmo sistema e-Power presente no irmão best-seller do construtor japonês e que lhe permite funcionar quase como um verdadeiro veículo elétrico. Conta ainda com as outras duas motorizações 1.3 a gasolina que também encontramos no Qashqai, com 140 e 160 CV.
Passando ao habitáculo, as vantagens decorrentes, desde logo, da capacidade de abertura das portas traseiras em quase 90°, garantindo, assim, um melhor acesso a um habitáculo. Que, também atrás, beneficia do facto de não possuir qualquer túnel de transmissão para oferecer mais espaço na segunda fila, também para as pernas.
Renovado nas linhas exteriores, o novo X-Trail, igualmente, argumentos no habitáculo. Que se mantém (também) com sete lugares… Na terceira e última fila, composta por apenas dois bancos, a promessa passa por conseguir acomodar ocupantes até 1,60 metros, mantendo, ainda assim, espaço para transportar alguns sacos… Nos lugares dianteiros, garantias de conforto e funcionalidade, desde logo, para o condutor, para o qual está guardado um painel de instrumentos 100% digital de 12,3 polegadas, totalmente configurável, assim como a possibilidade de dispor de um head-up display de 10,8″, com projeção no para-brisas.
Ao centro do tablier, um ecrã táctil de 12,3 polegadas, parte de um sistema de infoentretenimento capaz de funcionar através de comandos por voz e com compatibilização, tanto através de Android Auto, como de Apple CarPlay. Sendo que, não falta, igualmente, um posto de carregamento wireless para o smartphone. Além de um painel de instrumentos e ecrã central táctil, ambos de 12,3 polegadas, o X-Trail também pode exibir um Head-Up Display de 10,8 polegadas
