No decorrer da audição de confirmação no Parlamento Europeu, Apostolos Tzitzikostas afirmou: “temos regras e objetivos específicos que pretendemos … e temos de cumprir o plano. “Caso contrário, a mensagem que a União Europeia irá transmitir não será uma mensagem de estabilidade e confiança”.
Perante os parlamentares europeus, Tzitzikostas afirmou que a Europa tem de ter uma ação rápida contra a concorrência internacional, nomeadamente a chinesa. O novo comissário europeu para os transportes sustentáveis afirmou apoiar as tarifas suplementares à importação de carros elétricos fabricados na China e afirma pretender que a Europa tenha uma posição líder, embora não tenha dito como.
O novo comissário europeu afiançou que irá apoiar a indústria automóvel europeia. “Temos de fazer tudo o que estiver ao nosso alcance para que [o sector automóvel] sobreviva”, disse Tzitzikostas. “O plano industrial automóvel dará resposta a todos os ceticismos que possam existir”.
A confirmação de Tzitzikostas como Comissário responsável pelos transportes sustentáveis e pelo turismo foi saudada pelos grupos europeus de transportes.William Todts, diretor executivo da Transport & Energy (T&E), um dos principais grupos europeus de defesa dos transportes e da energia, afirmou: “o Comissário indigitado Tzitzikostas fez um bom discurso sobre a limpeza do principal poluidor da Europa, os transportes.
“Mostrou empenho na mobilidade eletrónica, no aumento dos combustíveis limpos para a aviação e o transporte marítimo e na resolução do problema da bilhética ferroviária. Mas disse muito pouco sobre o que iria fazer exatamente quando fosse nomeado Comissário. A sua recusa repetida de se comprometer com uma lei da UE muito esperada para eletrificar as frotas de automóveis das empresas foi desconcertante.”
