Cada condutor vai enraizando ao longo dos anos diversos costumes ou vícios ao volante que, consciente ou inconscientemente, tendem a causar problemas à circulação, colocando mesmo em perigo os outros utilizadores da via. Elaborámos uma lista com os piores hábitos de condução e os problemas relacionados mais temidos.
#5: Condução às cegas
É do conhecimento de todos os condutores (ou deveria ser) que, desde o anoitecer ao amanhecer e sempre que as condições meteorológicas assim o exijam, nomeadamente em caso de nevoeiro, chuva intensa, queda de neve, nuvens de fumo ou pó, é obrigatória a circulação com as luzes de presença, de cruzamento, de estrada ou de nevoeiro, consoante a circunstância. Mas, por distração ou desconhecimento, são muitos os automobilistas que conduzem sem luzes ou apenas com as luzes diurnas quando as condições de visibilidade exigem médios.
Desde 2011 que todos os automóveis novos vendidos em Portugal têm obrigatoriamente que estar equipados com luzes diurnas, um conjunto de LED que não ajuda os automobilistas a ver a estrada, mas sim a ser vistos por outros condutores. Este sistema é mais eficaz que os mínimos a indicar a presença de uma viatura, tanto parada como em movimento. No entanto, as luzes diurnas não substituem os médios.
O desrespeito por esta regra, prevista no Art.º 61 do Código da Estrada, constitui uma contraordenação grave que, para além do valor da coima (30€ a 150€), implica uma sanção acessória de inibição de condução, de um mês a um ano, bem como a subtração de dois pontos ao condutor.#4: Tudo à esquerda
Tão ou mais irritantes podem ser os “donos” da via da esquerda. O Código de Estrada é bastante claro quanto à forma como se deve circular em autoestrada ou noutras estradas com mais de uma via. É obrigatório circular na via da direita, e usar as outras (sejam duas ou mais) apenas para fazer ultrapassagens ou, em caso de vias que se bifurcam, para selecionar a sua direção. No entanto, um péssimo hábito que se verifica com frequência é a quantidade de condutores a circular devagar no meio ou mesmo na via mais à esquerda. E esses condutores lentos estão a causar perigo para todos os outros.
#3: O condutor “cola”
Algo que facilmente pode tirar um condutor do sério é ter um apressadinho atrás. Quem conduz diariamente numa grande cidade já lidou, certamente, com outros condutores que gostam de fazer pressão ao carro da frente, ‘colando-se’, literalmente ao seu veículo.
O Código da Estrada contempla estas situações e enquadra-as como uma prática que pode ser sancionada com uma contraordenação com coima a pagar entre os 60€ e os 300€. Mas são muito raros os casos em que a leia atua efetivamente.
#2: Sem piscas
Conduzir por adivinhação é o que tem de fazer quando à sua frente vai um condutor que simplesmente não usa piscas. Um dos hábitos mais irritantes e também perigosos. Assinalar a mudança de direção é uma das regras básicas da condução de um veículo em segurança, mas um estudo realizado pela Prevenção Rodoviária Portuguesa comprovou que 46,3 dos portugueses não usam o pisca, por mera distração ou preguiça.
A falha, prevista no Código de Estrada, é punida com coima de 120€ a 600€.
A luzes de nevoeiro são uma ferramenta útil de segurança na estrada, mas o seu uso inapropriado conseguirá o efeito precisamente contrário. Um erro comum é o de ativar as luzes de nevoeiro mesmo quando o clima não exige.
Por serem tão fortes, estas luzes podem provocar o encadeamento de outros condutores e são fonte de distração para os condutores que circulam atrás de si. E, por esse motivo, estas só podem ser ativadas em quatro condições climatéricas e ambientais adversas: chuva intensa ou muito intensa, nevoeiro ou nuvens de poeira ou fumo e neve.
Mas atenção, seja por esquecimento ou falta de informação, circular com as luzes de nevoeiro acesas quando estas não são necessárias pode valer uma multa até 60 euros. Já a coima prevista para a instalação incorreta dos faróis de nevoeiro pode chegar aos 300 euros.
Concorda com esta lista?
