M. Francis Portela
M. Francis Portela
Investigador
A Mazda registou recentemente uma nova patente para um mecanismo que movimenta o aileron traseiro, de uma forma que cobre ligeiramente os faróis traseiros. A marca japonesa registou o desenho do aileron, bem como o desenho do mecanismo. Mas o mais importante é que, com esta informação, isto deve confirmar o regresso da Mazda aos modelos desportivos.
M. Francis Portela
M. Francis Portela
Investigador

A Mazda está reduzida ao MX-5, um roadster leve e ágil, divertido de conduzir, mas que está longe de oferecer níveis de performance elevados. O último modelo do género foi o RX-8, que foi também o último carro da marca equipado com um motor rotativo de tipo Wankel. Este não é compatível com a legislação anti-poluição moderna, mas deverá ser um futuro modelo RX, com um nível elevado de potência, que iria beneficiar deste novo aileron.

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