Peugeot E-2008 ganha potência e autonomia elétrica

Desde o lançamento em 2019, a segunda geração do Peugeot 2008 lidera o mercado dos SUV do segmento B, estatuto que acumula com o de automóvel mais vendido em Portugal. Entre os motores do sucesso, uma gama diversificada de versões e motorizações, incluindo uma opção 100% elétrica, o E-2008, que foi agora alvo de importante atualização.

Entre as novidades que se estendem a toda a gama estão a adoção da assinatura luminosa caracterizada por três garras de luz verticais, integradas nas inserções em preto brilhante do seu para-choques – nas versões GT, o efeito marcante das três garras é reforçado, pela primeira vez, com a iluminação dos faróis 100% LED através da utilização de três módulos de luz. A frente ficou mais larga e passa a incluir um padrão lateral específico, que se liga aos faróis. Os emblemas dianteiro, laterais e traseiro dos novos 2008 receberam um novo tipo de letra e uma nova cor Cinzento Basalt. O E-2008 apresenta um emblema “E” em Azul Dichroic e Branco. Na traseira, o monograma “PEUGEOT” percorre toda a largura da faixa do portão da bagageira. Há ainda novas cores de carroçaria e novos desenhos de jantes com até 18 polegadas.

Já no interior, destaque vai para o i-Cockpit 3D, estrategicamente colocado ao nível dos olhos, mesmo acima do volante, realçado por um ecrã central de 10 polegadas de alta-definição. Nos acabamentos, todas as versões do novo 2008 apresentam novos revestimentos em tecidos para os bancos, ilustrando uma verdadeira evolução topo de gama, tal como os novos revestimentos em Alcantara disponíveis em opção nas versões GT.

De série em todos os 2008, ecrã central tátil de 10 polegadas (até aqui de 7 polegadas nos dois primeiros níveis de equipamento).

Mais de 400 km elétricos

Mas, numa gama que continua a contar com motores a gasolina e Diesel (PureTech 100, PureTech 130 e o BlueHDi 130 EAT8), a evolução mais relevante refere-se exatamente com a versão elétrica.

No E-2008, o novo motor já adotado pelos E-208 e E-308, com potência máxima aumentada em 15%, passando de 136 para 156 cv, sendo que a capacidade da bateria também aumentou de 50 kWh para 54 kWh. Progressos também na autonomia elétrica, agora com um máximo de 406 km, contra os anteriores 345 km.

O renovado SUV-B da Peugeot mantém as anteriores dimensões exteriores: 4,30 m de comprimento, 1,987 m de largura (incluindo os espelhos retrovisores) e 1,55 m de altura. O volume da bagageira mantém-se inalterado, com 434 litros (sob a cobertura da bagageira).