O sistema só funciona numa situação de colisão frontal, em que o airbag é acionado de modo a proteger o torso e a cabeça, bem como as pernas até à zona da canela do condutor.
Atualmente, a única moto disponível de série com airbag é a Honda Goldwing, mas com a entrada da Piaggio, outros fabricantes deverão demonstrar também interesse nos sistemas de segurança ativos.