O regresso anunciado do modelo histórico que arrancou na década de 60 do século passado para uma carreira de sucesso incrível com mais de 8,1 milhões de unidades vendidas (só o Peugeot 206 conseguiu ser mais bem-sucedido entre marcas francesas), será elétrico e, ao que tudo indica, com o “formato” SUV da moda.
De acordo com a imprensa francesa, o concept será apresentado em outubro deste ano e deverá antecipar o modelo de produção, com lançamento previsto para 2025. Alegadamente, para posicionar na gama abaixo do Captur.
O novo 4L será 100% elétrico, como o futuro utilitário Renault 5, anunciado sucessor do Zoe.
Os dois vão recorrer à plataforma modular CMF-B/EV da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, usando baterias LFP de lítio-ferrofosfato, para preços que não devem ultrapassar os 20 mil euros.
