Super Cooper S: tração traseira e motor V6 de 500 cv montado atrás

O Mini original foi sempre alvo da atenção de preparadores, não apenas por tratar-se de um dos mais acarinhados ícones da indústria automóvel mundial, mas também pelas suas credenciais dinâmicas acima da média, fruto, por exemplo, da conceção compacta com as rodas colocadas bem nos extremos da carroçaria. E nem os californianos da Gildred Racing, uma empresa especializada no tuning de desportivos das décadas de 60 e 70 no lado de lá do Atlântico, passaram o lado do clássico.

Na verdade, aquela oficina assina uma das mais excitantes versões do Mini Cooper S Mk3 de 1974, equipada com o motor com mais de 500 cv. Trata-se de um enormíssimo V6 à americana, com 3,5 litros de capacidade, em vez do 1.3 original, e montado em posição traseira, imediatamente atrás dos bancos dianteiros. A tração também está no trem posterior.

Com exatos 508 cv de potência e 519 Nm de binário, o Mini Cooper S Mk3 da Gildred Racing acelera de 0 aos 100 km/h em menos de quatro segundos!

A produção está limitada a apenas a dez unidades, por preços que rondam os 130 mil euros.