O ritmo das paragens tem sido muito idêntico entre os cinco carros da frente, já que o segundo Porsche, de Timo Bernhard, e o terceiro Toyota, com Yuji Kunimoto, se mantiveram na mesma volta dos três primeiros. No decorrer da terceira hora de prova a G-Drive manteve o seu Oreca # 26 na liderança de LMP2, agora com Pierre Thiriet ao volante, embora Nicolas Prost muito perto no Oreca # 31 da Vaillant Rebellion.
Em GTE Pro os Ferrari 488 da AF Corse mantiveram-se em ‘tandem’ na frente da categoria, com o # 71 de Davide Rigon na frente do # 51 de Alessandro Pierguidi, com o melhor Ford GT a continuar a ser o # 66, com Billy Johnson ao volante na terceira posição. Também em GTE Am a liderança não mudou de mão, com Paul Dalla Lana a manter em primeiro o Aston Martin Vantage # 98, que divide com Pedro Lamy e Mathias Lauda.