Sendo um dos pilotos mais populares dos ralis nacionais, fruto de um estilo espetacular e do poderio do Ford Escort RS Mk2 de caixa sequencial e mais de 300 cv, Eduardo Veiga também já se tornou uma presença quase obrigatória no espanhol SoloEscort, rali sprint realizado em Cornellana, pequena vila no concelho de Salas (Astúrias) e que se transfigura com esta competição unicamente reservada aos Escort de tração traseira (Mk1 e Mk2).
No passado sábado, Eduardo Veiga e o navegador Justino Reis participaram pela quarta vez neste evento e conseguiram subir ao pódio da geral absoluta, colocando o Escort RS Mk2 no 3.º lugar entre mais de duas dezenas de concorrentes vindos de Espanha, Portugal e Bélgica.
Foi, igualmente, a primeira vez que Eduardo Veiga conseguiu terminar a prova asturiana, depois do azar que o perseguiu nos anos anteriores. “Mais uma vez, foi uma enorme festa para os milhares de adeptos nos troços e para os próprios pilotos, que mantêm entre si um espírito fantástico. Este é o verdadeiro espírito dos ralis e dos Escort, um carro que marcou toda uma geração de adeptos e que, tantos anos depois, continua a despertar emoções muito fortes. Como sempre fomos muito bem recebidos e divertimo-nos imenso nos troços”, referiu o piloto de Águeda.
“Desportivamente, o nosso único objetivo era voltar a tomar ‘pulso’ ao carro pois estávamos parados desde o último Rally Spirit, em novembro do ano passado. Tenho de felicitar o trabalho de revisão do nosso técnico, o José Magalhães, pois o carro esteve em excelentes condições. Conseguimos finalmente terminar o Solo Escort e logo com um pódio entre 22 concorrentes, o que é muito positivo. Agora vamos preparar o arranque oficial da nossa época, em Ourém”, afirmou Eduardo Veiga.
O Rali Vila Medieval de Ourém disputa-se a 24 e 25 de março e marca o início do Campeonato Centro de Ralis em 2018.Rodrigo Fernandes
