“Quando decidimos sair da F1 em 2009 foi uma decisão que a BMW tomou a longo prazo. Quisemos colocar alguns dos recursos que estavam alocados à F1 na investigação e desenvolvimento de outras soluções. A BMW constituiu-se como o principal fabricante de automóveis elétricos no campo da mobilidade elétrica. Estamos atentos aos avanços no desporto automóvel, mas atualmente não temos planos para regressar à F1”.
Recorde-se que durante a sua passagem pela denominada disciplina máxima do desporto automóvel, a BMW conquistou em 1983 o título mundial com Nelson Piquet então como fornecedora de motores da histórica Brabham. Mais tarde esteve ligada à Williams e à Sauber.
Alexandre Melo
