“Olhando para esta situação do meu ponto de vista, se não for implementado o teto orçamental, a Williams irá fechar as portas…”
Tendo em conta as dificuldades que a Williams tem passado nos últimos tempos é uma ameaça que pode ter um fundo de verdade. A performance da equipa está abaixo do esperado este ano, e com a saída da Martini perde o patrocinador principal e olhando para o cenário atual, com muitos carros despidos de publicidade, é provável que a equipa sofra uma queda nas receitas, acentuada pelos últimos resultados na F1 que irão afetar os cofres.
Mas a Williams é muito mais de que apenas uma equipa de F1. Tem um departamento de engenharia avançada que que abrange uma grande variedade de alvos fora da F1. Não seria de espantar que a Williams está a tentar forçar o teto orçamental usando a mesma estratégia da Ferrari.
A Williams está na F1 desde 1977 e desde então tem estado constantemente a competir na F1. É já um nome mítico do Grande Circo e a saída da equipa seria uma perda enorme para a F1. Claro que a nível de Marketing a Ferrari tem um peso muito superior, mas quem gosta de F1 não se atreve sequer em pensar numa F1 sem a Williams.
O teto orçamental de 150 milhões, por um lado levaria a cortes no investimento das grandes equipas que poderá levar à saída de algum staff. Por outro a implementação do referido teto, poderá colocar as equipas mais perto do topo e assim tornar o jogo mais equilibrado, trazendo com isso mais visibilidade o que faria das equipas alvos mais apetecíveis para investidores e patrocinadores. É uma luta negocial que ainda irá durar algum tempo e que não se avizinha nada fácil.
