O novo visual inclui o Halo, item de proteção obrigatório da FIA, além de um grande difusor traseiro e uma cobertura de rodas, inspirada nos protótipos da LMP1. As asas dianteira e traseira possuem um ângulo mais agressivo.
O carro foi revelado, de forma digital, esta terça-feira, antes da apresentação física, que acontecerá no Salão de Genebra, em março.
A Spark Racing Technologies ganhou o direito de produzir o monolugar, que será equipado com a nova bateria da McLaren Applied Technologies, já que a empresa relacionada à equipa de F1 derrotou a Williams, atual fornecedora, para obter o acordo.