Esta é a quarta mudança de motores de combustão interna, turbocompressores e de MGU-H, ou seja, a apenas uma mudança da penalização. Na Ferrari ambos os pilotos também já usaram os quatro componentes possíveis. Mattia Binotto no entanto acredita que ambos os pilotos não vão ser penalizados no futuro, existindo algumas componentes anteriormente utilizadas.
A dupla da Haas, Romain Grosjean e Kevin Magnussen, também mudou para o quarto ICE, de forma a poder usar a última atualização do motor Ferrari, que foi introduzido na Grã-Bretanha. Já Stoffel Vandoorne, da McLaren-Honda, foi penalizado em 35 lugares na grelha de partida da prova belga.
