O SuperCarBlog amplificou as declarações de um destes felizardos que dizem ter o carro duas configurações: “4 Wheeldrive” e “Propulsion”. O que isto quer dizer? Bom, o carro pode ser conduzido com tração às quatro rodas ou apenas com tração às rodas traseiras, sendo que será nesta configuração que consegue chegar dos 0-100 km/h em menos de 2 segundos, ou seja, reduz o tempo do Bugatti Chiron em 0,5 segundos.
A cifra ficará sempre em questão, pois desta forma o Speedtail entra em luta direta, na aceleração, com as motos hiperdesportivas. E, convenhamos, menos de dois segundos para, parado, chegar aos 100 km/h, parece um nadinha forçado.
Seja como for, o McLaren Speedtail terá um motor de combustão interna e pelo menos um motor elétrico, embora haja quem diga que serão três e que dois deles têm menor potência, oferecendo a capacidade 4×4 no eixo dianteiro. O bloco a gasolina será um derivado do V8 de 4 litros que equipa o McLaren 720S.
Assim sendo, não será difícil ao McLaren Speedtail estar acima dos 1000 CV, esperando-se que os materiais compósitos e metais raros possam diminuir de forma drástica o peso.
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