Este GT86 caracteriza-se pela tonalidade Tiger Orange que reveste a carroçaria, conta com capas dos retrovisores e a asa traseira em preto, assim como um lista em igual tom a contornar a lateral, embelezando pelo contraste com o laranja do conjunto que calça jantes de 17 polegadas.
O interior tem bancos em alcantara e apontamentos em camurça nas portas e no painel de controlo. O selo da edição é carimbado por uma placa em alumínio com a inserção GT86 Tiger.
Quanto ao motor mantém-se o bloco 2.0 litros aspirado boxer, com 200 cv e um binário máximo de 205 Nm. Nota para o facto deste GT86 Tiger incorporar suspensões com amortecedores SACHS. Pena mesmo é o carácter de exclusividade do modelo. Mas que dá vontade de dar um ‘saltinho’ à Alemanha, lá isso dá…
André Duarte/Autosport
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