As regras do DTM permitem um sétimo carro para um piloto convidado, e é isso que a Mercedes vai fazer com Ogier, ainda que seja necessária a confirmação, pois esta situação não está prevista para as últimas três provas.
Portanto, carece ainda de autorização dos responsáveis do DTM bem como da aceitação da Audi e BMW, mas isso deve ser apenas uma formalidade.
Depois de ter realizado duas provas na Porsche Supercup em 2013 e 2014, e corrido uma vez na FFSA GT e ADAC GT Masters, agora é a vez do DTM. Será que o Campeão do Mundo de Ralis está a ‘testar’ soluções para o seu futuro?
José Luis Abreu/Autosport