O WEC substituirá a classe LMP1 para adotar os hipercarros, sendo que a categoria ainda não tem nome oficializado. A base do regulamento contará com carros super desportivos, com grande semelhança aos modelos de rua que são comercializados. Segundo a Racer, a Ferrari ficou bastante interessada no regulamento e agora aguarda a sua finalização para confirmar se o orçamento que pretende investir é compatível com a sua estratégia comercial. A entrada, a acontecer, seria da própria Ferrari e não como acontece atualmente na classe LMGTE – em que tudo fica ao encargo da parceira oficial AF Corse.
Nesta altura, ainda nenhum construtor se comprometeu oficialmente com o regulamento dos hipercarros, mas a Ferrari junta-se à Toyota, Aston Martin, Ferrari, BMW, Ford e McLaren, nas marcas que já mostraram interesse em participar.