A gama mecânica do SEAT Ibiza renova-se profundamente. O modelo espanhol nesta geração de 2021 despede-se dos motores Diesel e consequentemente da sigla TDI, mas recebe outras novidades associadas aos propulsores a gasolina.
A gama europeia do Ibiza recebe ainda o novo motor 1.5 EcoTSI de 150 CV associado ao sistema ACT de desconexão de cilindros. Este transforma-se assim no Ibiza mais “desportivo”. Os níveis de equipamento mantêm-se sem alterações, sendo o FR o mais apetecível.