O B194 é um dos monolugares mais controversos da história. A temporada de 1994 marcou o fim das suspensões ativas e o controlo de tração, mas as equipas rivais consideravam que a Benetton tinha construído um carro ilegal, uma vez que tiveram grande vantagem nas primeiras corridas do ano. O piloto alemão acabaria por ser campeão apenas na última corrida na Austrália, numa das discussões pelo título mais controversas de sempre, uma vez que causou um acidente com Danon Hill, o seu rival na discussão pelo título, impossibilitando assim o piloto britânico de lutar pelo cetro.
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