Muito menor que a Ford, a General Motors e a Chrysler, a American Motors Corporation atravessava problemas financeiros em 1970. Este super automóvel haveria de ser visto como uma potencial solução para melhorar a situação da empresa do Michigan. Todavia, acabariam por ser produzidas somente cinco unidades deste modelo.
Chevy Corvette ZR1 (2009)
Quando atingiu as ruas em 2009, o Corvette ZR1 era o mais rápido, mais poderoso e tecnicamente mais avançado Corvette que a Chevrolet alguma vez havia criara. O Chevy Corvette ZR1 de 2009 esteve em produção até 2013.
De Tomaso Pantera (1971)
Este modelo foi desenhado na empresa de design italiana Ghia pelo detroiter Tom Tjaarda, que mais tarde desenhou o Ford Maverick. O De Tomaso Pantera substituiu o Mangusta.
Dodge Viper RT/10 (1992)
É visto como uma interpretação moderna do icónico roadster Shelby Cobra. O último Dodge Viper saiu da linha de produção em Agosto passado.
Honda NSX (1991)
Foi usado como referência para o manuseio do McLaren F1 pelo emblemático designer e engenheiro Gordon Murray. A produção do Honda NSX da primeira geração terminou em 2005. 50 mil dólares é o valor estimado para este super automóvel.
Ford GT40 (1966)
Conhecido por ter batido a Ferrari em Le Mans nos anos de 1966, 1967, 1968 e 1969. A produção do Ford GT40 de 1966 foi limitada a apenas 20 automóveis, sendo que apenas sete acabariam por ser construídos.
Ford GT (2005)
Cerca de quatro mil Ford GTs foram produzidos em 2005 e 2006. Cada um foi equipado com um V8 de 5,4 litros. O preço deste super automóvel? A partir de 150 mil dólares.
Ford GT (2017)
A Ford espera construir, anualmente, cerca de 250 veículos como este. O valor de mercado deste bólide? Superior a 450 mil dólares. Jay Leno já tem o dele.
Nissan GT-R (2009)
Apelidado de “Godzilla” pelos entusiastas por esse mundo fora. Os preços variam: 100 mil dólares é quanto vale o GT-R Pure; já o modelo Nismo custa mais de 175 mil dólares.
Toyota 2000GT (1967)
Foi inspiração para o bem mais barato Datsun 240Z. Apenas se produziram 351 exemplares deste modelo: todos foram coupés, exceptuando duas unidades, que foram convertidas em descapotáveis para uso no filme de James Bond de 1967, “You Only Live Twice”.
Ao longo dos últimos 60 anos, um punhado de marcas de automóveis não luxuosas tem optado por adicionar super veículos aos respectivos portefólios. Mostramos dez dessas portentosas viaturas.
