É o lugar onde nascem lendas improváveis, e onde se coroam os Reis e Príncipes do Mónaco. Ayrton Senna, Michael Schumacher e Graham Hill, de um lado, e do outro, desafiando todas as probabilidades, um venturoso Olivier Panis, sobrevivente do enorme caos da corrida de 1996. Por vezes, as lendas constroem-se bastando estar no lugar certo, à hora certa. Não temendo ultrapassagens consideradas impossíveis, no mais ínfimo dos espaços. Quem ganha no Mónaco, ganha para toda a vida. Por um dia, uma tarde, o mais improvável dos pilotos torna-se Príncipe do Principado, ungido com champagne, coroado com a taça entregue pelos Grimaldi.
Para celebrar o 80º Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1, o Jornal dos Clássicos, em parceria com a Speedflag – Fuelling your Lifestyle, o novo marketplace para “petrolheads”, sugere 5 artigos indispensáveis a todos os que vivem este fim-de-semana especial de Grande Prémio, que leva o glamour da Fórmula 1 até à Riviera Francesa.
Gilles Villeneuve Monaco ’81 – Ferrari 126
A ilustração do Ferrari 126CK de Gilles Villeneuve, da autoria de Alex Wakefield, imortaliza a primeira vitória Ferrari da era turbocomprimida.
The “Rainmaster” Reigns – Artwork
Rudolf “Rainmaster” Caracciola dominou a era Pré-Guerra dos Grandes Prémios, assinando prestações sublimes à chuva.
No Grande Prémio do Mónaco de 1936, logo na segunda volta, a chuva torrencial e uma enorme mancha de óleo afastaram os pilotos da Mercedes-Benz Louis Chiron e Manfred von Brauchitsch da prova, bem como Bernd Rosemeyer, piloto da Auto Union.
Rudolf Caracciola assumiu o controlo da corrida, e comandou-a de fio a pavio. O primeiro, segundo e terceiro lugares foram conquistados pelos “Silver Arrows”, com Caracciola a assegurar a vitória, numa corrida acidentada sem igual na história dos “Silver Arrows”, tal como demonstra esta ilustração.
McLaren MP4/4 – Ayrton Senna – Helmet – 1988
Seis vitórias, obtidas em 1987, 1989, 1990, 1991, 1992 e 1993, fizeram de Senna o Rei do Mónaco, ultrapassando a marca de cinco vitórias alcançadas por Graham Hill na década de 60. Nenhum outro piloto conseguiu tal feito até hoje.
O capacete tricolor, com as cores do Brasil, é um dos eternos objectos de culto do desporto motorizado.
Ferrari F1 2000 – Michael Schumacher – 7 Times World Champion Poster
O Ferrari F1 2000 é o quebrar da maldição da Ferrari, que permaneceu durante 21 anos sem ganhar qualquer título de pilotos. No Grande Prémio do Japão, última corrida do campeonato realizada a 8 de Outubro, e liderado por Mika Häkkinen até à 37ª volta no circuito de Suzuka, Michael Schumacher conseguiu, com a genialidade estratégica de Ross Brawn, o que Maranello tanto ansiava desde a sua chegada em 1996, depois das fabulosas temporadas de 1997 e 1998.
O Mónaco viu Schumacher saborear a vitória cinco vezes, com a corrida de 1997 a colocar o piloto de Kerpen no pedestal dos mestres da velocidade, numa magistral “dança à chuva”.
Monaco Grand Prix (1965) Magnet
Um simples íman de frigorífico, diriam alguns. Indispensável para segurar os lembretes deixados na cozinha, seja com recados ou listas de compras para casa, o íman que celebra o Grande Prémio do Mónaco de 1965 simboliza umas das cinco vitórias de Graham Hill conquistadas nas ruas do Principado.
Um dos grandes Gentleman Drivers da sua geração, Hill é ainda hoje o único piloto na história do Automobilismo a ter alcançado a “Triple Crown”: vencer o Grande Prémio do Mónaco, as 500 Milhas de Indianápolis e as 24 Horas de Le Mans.
