Apesar de parecerem idênticos, a Ferrari procedeu a diversas alterações no 512 TR, como modificações no chassis tubular, o motor foi recolocado 30mm abaixo, as geometrias das suspensões de triângulos sobrepostos completamente alteradas, travões melhorados e pequenas alterações na carroçaria, para melhorar a aerodinâmica.
O motor que equipa o 512 TR é idêntico ao do Testarossa, no entanto, também foi submetido a alterações, como a adição de Nikasil nos cilindros, novo sistema de sucção do ar, assim como uma nova electrónica da Bosch, válvulas de admissão maiores e um sistema de escape melhorado. Com o nome de Tipo F113 D este motor de doze cilindros planos, tem 4,9 litros de cilindrada e 48 válvulas no total, desenvolvendo uma potência de 428cv às 6.750rpm e 491Nm de binário às 5500rpm.
O Ferrari 512 TR presente neste artigo pertencia a Chris Harris, um dos famosos apresentadores do Top Gear, além do seu canal no Youtube e dos seus trabalhos nas revistas Autocar e Evo Magazine. Harris adquiri-o em 2013 e utilizou-o num dos seus vídeos no seu canal Drive.
No passado dia 20 de Março, este 512 TR de 1992 na fantástica cor Rosso Corsa foi levado a leilão na plataforma da Collecting Cars, que pertence ao próprio Chris Harris, tendo sido vendido por 102 mil libras, cerca de 121.500 euros.
