A Honda EZ90 tinha uma boa ciclística e era fácil de conduzir, devido à sua caixa automática CVT, arranque eléctrico, uma baixa posição de condução de 749 mm de altura do banco e baixo peso. O motor era de um cilindro a dois tempos, refrigerado a ar, carburador Keihin e com injecção automática de óleo, de 90cc de cilindrada, podendo atingir uma velocidade máxima de quase 80 km/h.
Presente neste artigo está uma Honda Cub EZ90 de 1994 num excelente estado de conservação, com as cores mais tradicionais, branco e vermelho, e o logotipo da Elf. A moto faz-se acompanhar pelo seu manual original e ainda pelas ferramentas da marca.
Actualmente é muito raro encontrar à venda uma EZ90, no entanto, este exemplar foi vendido em leilão no passado dia 24 de Abril, através da Bring a Trailer, por nove mil dólares, cerca de 8600 euros.