Apesar da desportividade, a Yamaha RD 350 penava em capacidade de travagem, com travões de tambor atrás e um simples sólido na frente. Na década de 90, esses problemas foram ultrapassados, antes de sair de linha, em 1993.
Honda CBX 750F
Conhecida como “Sete-Galo”, a Honda CBX 750F foi um divisor de águas. Equipada com motor a quatro tempos, rivalizava com a Yamaha RD 350, que era a dois tempos.
Miura X8
Futurista, o Miura X8 virou carro da moda entre celebridades e jogadores de futebol da época.
Ford Del Rey
Sedan familiar, o Ford Del Rey notabilizava-se pela sobriedade e elegância das linhas quadradas marcantes nos anos 80.
Ford Escort XR3
A variante desportiva do Escort, carro popular da Ford, granjeou popularidade entre os jovens dos eighties. O modelo contava, ainda, com uma versão conversível.
Dodge Charger
Famoso nos anos 70, o Dodge Charger ainda sobreviveu ao início da década de 80. Com motores V8 de bloco grande e muito espaço, maravilhava pela desportividade.
Chevrolet Monza
Equipado com motor 1.8, o Chevrolet Monza tinha na variante Classic a mais luxuosa, com antena elétrica para rádio, direção hidráulica, vidros degradé, entre outras características.
Volkswagen Santana
Derivado do Passat alemão, o Volkswagen Santana foi um modelo com muita procura nos anos 80.
Chevrolet Opala Diplomata
Para quem queria luxo e espaço no final dos anos 1980, o Chevrolet Opala Diplomata seria uma das melhores opções. Com motor 4.1 seis cilindros, era o que de mais confortável havia.
Volkswagen Golf GTI
O Volkswagen Golf GTI é visto por muitos como o “pai dos hatchbacks desportivos”.
