O sistema foi desenvolvido para ser utilizado desde o 356 até ao Carrera GT. Fixado em pontos discretos da viatura, o dispositivo traz sensores que comunicam com uma rede de segurança que, para já, cobrirá somente o continente europeu.
Se a bateria do automóvel for desconectada, ou se o veículo for roubado, um aplicativo irá remeter um alarme para o centro de segurança internacional que controla o sistema e para o consumidor.
Caso o proprietário confirme um acesso não autorizado ao automóvel, a polícia é informada e o centro usa o mapeamento GPS para identificar a localização da viatura, além de enviar um comando que imobiliza o veículo à distância.
O serviço vai entrar em funcionamento a partir do segundo semestre do próximo ano e poderá ser adquirido nos parceiros da Porsche Classic e nos centros técnicos da marca de Estugarda.
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