Ambos os modelos possuem o quadro do modelo pluri-vencedor do campeonato de MXGP, a CRF450R de 2021.
As atualizações ao nível da cabeça do motor e a maior eficiência da admissão e do escape melhoram substancialmente a capacidade a baixa e média rotação, aumentando o pico de potência em 10%.
As suspensões receberam um complemento totalmente novo de válvulas, melhorando assim a absorção dos impactos, a tração e o control. A nova embraiagem, agora, com 9 discos melhora as performances e a resistência.
A componente ciclística aligeirada. Redução de 3 kg no peso em comparação com o modelo anterior. Há novo gráficos elegantes off-road, caraterísticos da família CRF, agora em nova tonalidade vermelha.