Hanway Scrambler 125 2018: Homenagem às “todo terreno” dos anos 60

A Hanway Scrambler 125 2018 actualizou-se à normativa Euro4, no entanto mantém o mesmo estilo retro que lhe conhecemos e continua a ser uma referencia no segmento.

Scrambler 125, em homenagem às primeiras motocicletas “todo terreno” dos anos 60, com todos os seus detalhes, que reforçam a especialidade “retro”, junto das conhecidas Raw Café e Raw Café Racer. Com este modelo, Hanway complementa e reforça a sua representação no segmento de motos “vintage”.

A principal característica que se destaca são os salientes pneus largos, em rodas raiadas de 18 e 17 polegadas, respectivamente, para as rodas dianteiras e traseiras, o que confere uma perfeita aderência no uso off-road.

O aspecto “retro” é reforçado com um deposito de gasolina, arredondado, em chapa, com tampão de gasolina protegido com fechadura. Com uma capacidade de 11,5 litros garante uma excelente autonomia.

O banco, em cor branca, de superfície plana, também contribui para a imagem clássica. Com uma altura ao solo discreta de 720 mm, que permite a qualquer condutor alcançar o chão com os pés com facilidade, detalhe que é apreciado pelos condutores de offroad para superar as áreas mais difíceis.

O motor monocilíndrico fornece energia 4T 10,2 cv a 8000 rpm e 10 Nm de binário ás 6.500 rpm. Com uma caixa de cinco velocidades esta Scrambler 125, está equipado com arranque eléctrico. Já o escape está bem integrado revelando um aspectocom o aspeto de megafone em cromado.

Todos estes detalhes tradicionais contrastam com actuais soluções e que proporcionam um superior nível de segurança activa. É o caso de travões de disco em ambas as rodas e uma suspensão invertida Premium, com protecções nas barras e dois amortecedores hidráulicos com molas ajustáveis de pré-carga.

Ficha Técnica

Motor – Um cilindro, refrigeração por ar, 4 tempos

Cilindrada (cc) – 125

Arranque – elétrico

Dimensões – 2050(L)×880(A)×1060(AL)

Peso em ordem de marcha (kg)- 118

Batería (Voltes) – 12

Suspensão dianteira – 35 mm invertida

Suspensão traseira – amortecedor duplo

Depósito gasolina (l) – 11,5

Travões (Diant/Tras.) – (D) Disco 300 mm / (T) Disco 220 mm CBS

Pneus (Diant./Tras) – 4.10X18 59P / 6.60X17 68P

Potência Max (CV/rpm) – 10,6/8.000

Velocidade máx. (km/h) – 92

Compresão – 9,2:1

Ignição – ECU

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