A BMW prometera que o novo M5 seria o mais “excitante e emocionante” sedan de alta-performance criado pelo departamento M. E as expetativas crescem sobretudo porque, juntamente com o leak da aparência da próxima geração do BMW M5, que será apresentada oficialmente ainda hoje, corre na internet a informação de que o modelo poderá atingir uma potência próxima dos 680 cv, debitados pelo motor v8 bi-turbo de 4.4 l de tecnologia TwinPower . A confirmar-se a potência, significa que o novo M5 pode acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de três segundos, confirmando-se como o M5 mais rápido alguma vez feito.
A lateral apurará certamente a aerodinâmica, quer pelo desenho embaladeiras quer pelos retrovisores de desenho refinado, e conflui para uma traseira que não poderia deixar de conter as duas caraterísticas ponteiras duplas, separadas por um difusor alargado que ocupa grande parte do pára-choques anterior. Destaque ainda para os farolins traseiros imponentes e as jantes que se adivinham ter dimensões próximas das 20′.
As imagens divulgadas mostram o BMW em todas as perspetivas, incluindo o interior. Entradas de ar de maiores dimensões assentes numa dianteira de traços mais retos, tal como acontece no BMW Z4 – inclusivamente no desenho dos faróis – sem prescindir da imagem de marca da grelha em rins da BMW, realçada pelos extensos limites em cromado. É assim a face do novo M5, que encaixa ainda um elegante e grande capô.
O interior assume na íntegra o cariz desportivo do modelo: desde o volante desportivo em pele, passando pelos pedais em cromado, dos botões selectores do modo de condução em tons vermelhos e da fibra de carbono que detalha alguns painéis. Os bancos incluem backets pronunciadas e revestem-se, num toque sofisticado, por pele.
Até ao final do dia o BMW M5 será apresentado em todo o seu esplendor.
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