A Prio e a Carris uniram-se para desenvolver o projeto Beato BioBus que irá ser lançado no segundo semestre de 2021 para promoção da mobilidade sustentável na cidade de Lisboa, criando uma carreira movida a Zero Diesel.
Este combustível desenvolvido pela Prio na Fábrica de Biocombustíveis em Aveiro e que é produzido inteiramente através de matérias-primas residuais, é um “Diesel totalmente livre de petróleo” que permite reduzir em 84% as emissões de gases com efeito de estufa dos tradicionais combustíveis fósseis, não sendo necessário efetuar qualquer alteração aos motores.
Os resíduos que serão aproveitados e convertidos em combustível são óleos alimentares usados, recolhidos no Hub Criativo do Beato e zona envolvente.
No total, serão até 8 autocarros movidos a Zero Diesel e que irão servir o Hub Criativo do Beato, já a partir do segundo semestre de 2021.COMBUSTÍVEL LÍQUIDO 100% SUSTENTÁVEL, COM 0% DE COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS
De forma a promover a economia circular, vão ser instalados vários oleões avançados e simples na zona do Hub Criativo do Beato de forma a recolher a maior quantidade possível de óleos alimentares usados que irão ser transformados em biocombustível para abastecer os autocarros da carreira que irá servir a zona.
Zero Diesel poupa mais de 400 mil litros de gasóleo
As duas empresas esperam que com o Beato BioBus seja possível poupar-se mais de 400 mil litros de gasóleo e cerca de 1118 toneladas de emissões de CO2 por ano.
Este projeto nasce da candidatura da Startup Lisboa, com a direção técnica da Lisboa E-Nova, ao EEA Grants, Aviso #4, Programa Ambiente para a criação do Hub Criativo do Beato Living Lab, que contempla também outros 8 projetos.
Para além dos objetivos estabelecidos com o concurso dos EEA Grants, a Prio e a Carris vão aproveitar as sinergias para estudar e monitorizar a performance dos veículos, o que permitirá publicar um estudo de caso sobre o desempenho de autocarros com base em diferentes tipos de energia.
AFINAL, NÃO HÁ PETRÓLEO NO BEATO!
RESÍDUOS QUE SE TRANSFORMAM EM ENERGIA LIMPA, USADA EM VEÍCULOS PESADOS
Para Emanuel Proença, Administrador executivo da Prio, “o conceito de economia circular perfeita que este projeto traz constitui uma forma vencedora de promover e acelerar a transição energética: resíduos que se transformam em energia limpa, usada em veículos pesados que não precisaram de qualquer alteração, e uma frota que de um dia para o outro se tornou ultra-sustentável. O Zero Diesel é mais uma arma no arsenal completo que temos de combate às alterações climáticas na mobilidade, juntando-se a outros 10 produtos que vão da eletricidade verde ao hidrogénio verde. Vamos continuar a acelerar soluções como estas, para trazer para o mercado as melhores formas de gerar economias de carbono para qualquer frota, em qualquer situação de utilização e em qualquer contexto empresarial ou particular”.
As duas empresas já tinham colaborado anteriormente no desenvolvimento de um projeto piloto, Movido a Biodiesel, que entre agosto de 2018 e maio de 2020, permitiu abastecer uma carreira de 6 autocarros com Zero Diesel.
Testada a viabilidade da solução, ao criar uma carreira permanente inteiramente movida a Zero Diesel, a Carris e a Prio dão mais um passo na descarbonização da mobilidade, assegurando uma transição energética mais rápida e mais barata.
