O inesperado auxílio surge na sequência da criação nova PSA Motorsport, estrutura que incluiu as três marcas do Grupo gaulês – Peugeot, Citroën e DS, não havendo, desta forma, qualquer incompatibilidade com os programas que Loeb tem neste momento no Mundial de Ralicross e no Taça do Mundo FIA de TT.
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Para Loeb, este foi um regresso à modalidade onde se sente mais confortável, depois da retirada oficial, em 2012. Mas as coisas correram tão bem que o diretor de equipa Yves Matton já disse que gostaria de contar com os seus serviços numa sessão de testes em pisos de terra. Até lá, fique com as imagens do ensaio que decorreu em França para preparar o asfalto do Rali da Alemanha: