Será que o mundo irá voltar a ver outro Ferrari com motor central naturalmente aspirado? A escolha ‘forçada’ por soluções híbridas diz-nos que não, embora a Ferrari continue a ponderar se deve ou não ressuscitar o carro criado por Enzo para homenagear o seu filho. A concretizar esta ideia, o Dino seria a nova porta-de-entrada para o mundo vermelho, a gama de acesso às chaves de Maranello. Mas Sergio Marchionne não parece convencido por esta ideia de menosprezar, de certa forma, a exclusividade e élan detidos atualmente pela marca.
Leia também: Só existem seis destes Ferrari e um está à venda!
“Precisamos de explorar formar de atrair os clientes para os valores tradicionais da marca, como o estilo, o desempenho e o som antes de baixarmos o preço de entrada na Ferrari“, referiu o CEO do Grupo Fiat-Chrysler ao Automotive News Europe. Um volte-face na visão que Marchionne tem para a insígnia, depois de em 2015 ter dito que a introdução de um novo Dino não era “uma questão de se, antes de quando”.
Fonte da Ferrari afirma que o Dino poderia começar a ser vendido nos EUA por cerca de 176 mil dólares, o que significa uma redução 20 mil dólares sobre o preço de um Ferrari California, o modelo mais barato presentemente à venda nas concessões da Ferrari.
Leia também: Por que o Ferrari F40 vale mais de um milhão de eurosA decisão final sobre o possível renascimento do modelo está marcada para o início de 2018, adiantou Sergio Marchionne, momento em que a Ferrari irá revelar aos acionistas o seu plano estratégico para os próximos cinco anos de vida da marca.
