Quando a imaginação não tem limites, surgem ideias surreais. Como pegar no chassis de um VW Passat de 1999, espremer no seu interior o bloco V8 4,2L e sistema de tração quattro do Audi RS4 (geração B7) e criar… a cabana mais rápida do mundo.
Apesar dos 420cv de potência do motor TFSI (embora o autor do vídeo fale em cerca de 450cv), esta criação é um pesadelo aerodinâmico. Para ver se, apesar da falta de eficácia a rasgar o vento, ele consegue boas prestações, a cabana enfrentou o Opel (Vauxhall) Astra numa corrida de quarto de milha. De um lado potência. Do outro, aerodinâmica e (muito) menos peso. Quem ganhará?
