Procurando afirmar-se como o mais veloz automóvel do mundo em curva, algo essencial para se mover com rapidez pelo “Inferno Verde”, o Glickenhaus SCG 003S gera uns impressionantes 700kg de downforce a 250km/h, suportando também forças de 2G enquanto se move pelas sinuosas variações de direção que encontra no caminho. Utilizando para tal elementos aerodinâmicos similares aos dos protótipos do Mundial de Resistência, este superdesportivo é desenhado e fabricado pela MAT (Manifatura Automobili Torino), alterando o nome do SCG 003C (de Competizione e utilizado na categoria GT-3) por um S de Stradale em homenagem aos desportivos transalpinos das década de 1960 e reforçando o facto de poder ser conduzido em estrada aberta.
De referir ainda que o novo modelo da Scuderia Glickenhaus poderá ainda ser encontrado em Genebra numa versão SCG 003CS (Competizione Stradale), que faz uso de um motor V6 3,4L com “apenas” 650CV e uma transmissão manual de seis velocidades e pretende dar a conhecer o potencial de personalização do SCG 003S. Destinado ao proprietário da marca, James Glikenhaus, na estética destaca-se pelo o tom azulado com transparência para expor a fibra de carbono, juntamente com acabamentos dourados para a grande asa traseira que foi adicionada no 003S.
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